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Comunicati stampa

Mercoledì, 15 Novembre, 2023
Si comunica che EAV non è interessata dallo sciopero generale indetto dalle OO.SS. per venerdì prossimo.
Pertanto nella giornata del 17 novembre i servizi ferroviari e su gomma su tutta la rete EAV si effettueranno regolarmente.

 

Allegato:
Martedì, 14 Novembre, 2023

Il prossimo 19 novembre la linea Cumana sarà interessata da lavori straordinari programmati.
I lavori rientrano nell’ambito dei lavori di “Ammodernamento e Potenziamento delle Linee Flegree”, per completare il raddoppio della Linea Cumana, in particolare nell’ultima tratta Dazio – Arco Felice.
L’intervento è necessario per completare le lavorazioni civili, impiantistiche ed elettro-ferroviarie nella galleria Monte Olibano, tra la fermata di Dazio e la stazione di Pozzuoli.
 
Per consentire l’intervento, nella giornata di domenica 19 novembre, da inizio servizio e fino alle ore 14, la circolazione della linea Cumana sarà interrotta sulla tratta da Mostra a Torregaveta.
Nelle ore di interruzione il servizio ferroviario proseguirà regolarmente tra le stazioni di Montesanto e Mostra, mentre tra Mostra e Torregaveta è istituito un servizio autobus sostitutivo.
Dalle ore 14.00 di domenica 19/11 il servizio riprenderà regolarmente sull’intera linea con i treni :
  • 9140 – partenza da Montesanto per Torregaveta alle ore 14.01
  • 9141 – partenza da Torregaveta per Montesanto alle ore 14.14.

Tutte le informazioni sono su www.eavsrl.it


 

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Domenica, 12 Novembre, 2023

Le dichiarazioni del Presidente De Gregorio riportate oggi dal Mattino sulla gara del settore gomma:
“Eav ha deciso di non partecipare alla gara sulla gomma perché si tratta di una gara fondata su numeri sballati, una gara partita nel lontano 2017 prima del covid e della crisi energetica: la partecipazione rischiava seriamente di mettere in crisi i conti dell’azienda e quindi la stabilità del servizio e quella dei lavoratori.
Una gara fortemente contestata anche dalle organizzazioni sindacali.
Una gara impossibile .
In questi otto anni abbiamo tenuto in equilibrio i conti di Eav che nel 2016 era tecnicamente fallita.
Abbiamo la responsabilità di non creare i presupposti di un nuovo fallimento.
Dopo quello di Eavbus e Ctp che abbiamo assorbito, dopo il fallimento delle aziende di trasporto di Salerno, Benevento e Caserta. Non saremo attori protagonisti di un nuovo fallimento.
Valuteremo ogni ipotesi, anche legale, per tutelare l’attuale servizio e tutti i lavoratori.
Se poi la gara verrà aggiudicata ed il contratto firmato valuteremo ogni possibile forma di accordo con Busitalia ed assicureremo i diritti degli utenti e la stabilità del posto di lavoro dei lavoratori.
Fino ad allora -e ci vorranno diversi mesi se non anni-tutto procederà regolarmente
Il sistema del servizio su gomma ha bisogno di risorse finanziarie adeguate che, rispetto ad oggi, vanno allargate e non ridotte, anche alla luce della transizione energetica.
È il momento in cui azienda e lavoratori devono dare il massimo, fare squadra insieme, recuperare produttività e ricavi da traffico e mantenere i livelli occupazionali e di qualità di servizio raggiunti faticosamente negli ultimi 8 anni!”.

 

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Giovedì, 26 Ottobre, 2023

Vandali in azione questa mattina sul treno della vesuviana partito da Sorrento alle 12.26 in direzione Napoli. Spaccati i vetri viaggiatori in due diversi elementi del convoglio. Sulla linea che collega invece Baiano a Napoli, le attenzioni si sono rivolte al treno partito da Baiano alle 11.24 dove sono stati divelti buona parte delle sedute. Quest’ultimo, giunto a destinazione, è stato prontamente riparato dal personale di pronto intervento consentendo quindi che fosse rimesso in circolazione.
Ma a chi fanno danno questi vandali, forse studenti? Innanzitutto a loro stessi. Invitiamo i cittadini a denunciare con foto e film non da mettere dai social ma da inviare ad Eav per le opportune denunce alle autorità competenti.

 

 

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Giovedì, 26 Ottobre, 2023

Dopo aver curato il riordinamento e l’inventariazione digitale del suo Archivio storico – quello dell’Ente Antonomo Volturno azienda elettrica, archivio dichiarato nel 2006, dalla Soprintendenza Archivistica per la Campania, “archivio di notevole interesse storico” – Eav si propone di valorizzare, nei prossimi anni, gli archivi delle sue ex società controllate, Circumvesuviana, SEPSA e MetroCampania NordEst, per i quali ha appena sottoscritto un accordo di collaborazione con l’Archivio di Stato di Napoli e sui quali si propone di sottoscrivere un programma di recupero e di scarto con la Soprintendenza Archivistica e Bibliografica della Campania (ente che, tra l’altro, è preposto alla vigilanza di tutti gli archivi “notificati” della Campania).
Proprio in questi giorni, tra l’altro, in occasione delle visite guidate gratuite organizzate da Open House Napoli, circa 150 visitatori hanno potuto apprezzare non solo le bellezze di Palazzo Giovene di Girasole, sede storica di Eav, ma anche la ricchezza e la specificità del suo Archivio storico, custodito proprio in quel palazzo; archivio che, costituito da carte amministrative, corrispondenza, manoscritti, libri, opuscoli e materiale iconografico (oltre 2.000 fascicoli in gran parte raccolti in 400 faldoni), documenta il complesso ventaglio di iniziative imprenditoriali – dall’elettricità ai trasporti, dall’ora unica alla progettazione del sistema dei trasporti regionali del futuro – messo in atto dall’Ente nel corso del Novecento. Un archivio ora destinato, dunque, ad essere implementato attraverso il recupero e la valorizzazione degli archivi storici di quelle società che nel 2012 Eav ha incorporato.
Nel frattempo il presidente di Eav, Umberto de Gregorio, mostra di voler anche cogliere l’appello di Augusto Cracco, ex amministratore unico di Ctp, società di cui Eav ha rilevato i servizi dopo il noto fallimento, e della quale, dopo articolate vicende, aveva già in passato ereditato alcune linee ferroviarie (in particolare, la ferrovia Alifana). Salvo diverso parere della Soprintendenza Archivistica per la Campania, Eav potrebbe dunque dare il suo contributo, nell’ambito degli accordi con l’Archivio di Stato di Napoli e con la stessa Soprintendenza, anche al recupero e alla valorizzazione dell’Archivio storico di CTP.

 

 

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Martedì, 24 Ottobre, 2023
Due giorni speciali per i 260 studenti dell’istituto Comprensivo Statale Giusti di Terzigno che ieri ed oggi hanno utilizzato il servizio dedicato “EAV per la scuola” per raggiungere nell’ambito del “Progetto Cinema” la stazione di Poggiomarino.
Nel seguito i ringraziamenti della professoressa che ha curato l’uscita didattica: “volevo ringraziarla per la grande professionalità e organizzazione dimostratami da tutte le figure dell'EAV, dalla biglietteria fino a Lei e Di Matteo. Treno in orario, vagoni riservati, gentilezza del personale”.
Il progetto EAV per la scuola è stato concepito per agevolare gli istituti scolastici che, in occasione di visite organizzate, intendono usufruire del servizio ferroviario per il trasporto di gruppi di alunni da e verso le stazioni delle linee EAV: dal 01 aprile al 8 giugno 23 sono stati trasportati circa 1200 studenti appartenenti a 31 scuole diverse dislocate sul territorio campano. Un modo anche per trasferire ai giovani l’importanza del rispetto della “cosa pubblica” intesa come treni e stazioni e prevenire eventuali atti vandalici.
Ulteriori info su www.eavsrl.it
 

 

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Lunedì, 23 Ottobre, 2023

Come previsto dai piani di progressivo aumento dei servizi già svolti da CTP ed oggi affidati ad EAV dalla Regione Campania, a partire dal prossimo 6 novembre saranno attivate le seguenti linee autobus:
- Stazione Frullone M1 – Marano (circolare)
- Marano – Camaldoli – Monte Sant’Angelo – Agnano (linea universitaria)
- Afragola Staz. AV – Casoria - Monte Sant’Angelo – Agnano (linea universitaria)
- Casoria Stazione Trenitalia – Afragola AV
- Cittadella – Casoria Staz. Trenitalia - Monte Sant’Angelo – Agnano (linea universitaria)
- Acerra – Nola ( scolastica)
Le paline di fermata sono quelle già in uso da CTP mentre i titoli di viaggio saranno distribuiti presso i punti vendita da convenzionare.
 
Gli orari saranno pubblicati sul sito www.eavsrl.it alla sezione Orari Autobus.

 

Allegato:
Venerdì, 20 Ottobre, 2023

Stamattina presso la sede di Porta Nolana, firmati con le aziende C.I.FER. e PROREMA tre importanti contratti per un importo complessivo di € 3.432.217,00, per la manutenzione straordinaria ed il ripristino degli impianti di trazione elettrica delle linee EAV sia a scartamento ordinario che a scartamento ridotto per il biennio 2024-2025
Con le attività che saranno eseguite, si garantirà l’efficientamento e la sicurezza di importanti tratti di linea, nel solco di quel percorso di ammodernamento e miglioramento del servizio, che EAV sta portando avanti, anche grazie a partners affidabili e con elevato know-how tecnologico , come C.I.FER. e PROREMA.

 

 

Allegato:
Venerdì, 20 Ottobre, 2023

Continuando il percorso già da tempo intrapreso di innovazione tecnologica e di digital transformation della infrastruttura ferroviaria, è stato stipulato questa mattina nella sede dell’EAV in Napoli il contratto del valore di € 850.000, fra EAV Srl e la Simec Sistemi srl di Napoli, per la fornitura e posa in opera dei nuovi Quadri Elettrici di comando e controllo dei sezionatori, nelle stazioni delle Linee Vesuviane.

 

Allegato:
Giovedì, 19 Ottobre, 2023

E’ stata sottoscritta ieri la Convenzione che disciplina i rapporti tra il Comune di Napoli ed EAV s.r.l. rispettivamente quale “Soggetto beneficiario” e “Soggetto Attuatore”, con quest’ultimo che avrà tra i propri compiti anche quello di stazione appaltante per la “progettazione e realizzazione del Nuovo collegamento tra la Stazione AV di Afragola e la rete metropolitana di Napoli”.
Il totale dell’intero investimento ammonta ad euro 1800 milioni. Ad oggi risultano disponibili e correttamente appostati a bilancio del comune di Napoli € 1.203 milioni relativi agli stralci 1-2.4-6. Il finanziamento di questi stralci è oggetto della convenzione e sarà corrisposto al soggetto attuatore nelle modalità indicate nella stessa. L’acquisizione di ulteriori risorse finanziarie per il completamento dell’investimento sarà disciplinato tra le parti attraverso comunicazioni formali da considerarsi integrazioni della presente convenzione.
Gli stralci ad oggi finanziati (1-2-4-6) sono: Di Vittorio-Casoria/Afragola, Casoria/Afragola-Afragola centro, Napoli (stazione "Di Vittorio") a Napoli (stazione "Carlo III"), n.7 Treni.
Un enorme lavoro amministrativo. Inizia ora la corsa contro il tempo per la gara e l’assunzione della obbligazione giuridicamente vincolante che dovrà avvenire entro la fine del corrente anno.
Nei prossimi giorni è prevista la chiusura della conferenza dei servizi e la fase della prequalifica degli operatori ammessi.
Come noto la nuova linea metropolitana, nata su iniziativa della Giunta Regionale guidata dal Presidente De Luca e su progetto di fattibilità tecnica ed economica di ACAMIR, avrà una lunghezza di 12,5 km, servirà un bacino territoriale con una popolazione di circa 1 milione di abitanti, interesserà i Comuni di Napoli, Afragola, Casavatore, Casoria, con 13 stazioni e 7 treni senza guidatore.
Con questa convenzione EAV diventa soggetto attuatore non solo della Regione Campania ma anche del Comune di Napoli.

 

 

Allegato:

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Capitale sociale € 50.000.000,00