-A A +A

Comunicati stampa

Giovedì, 7 Dicembre, 2023

Di seguito i dati dello sciopero di 4 ore proclamato per oggi 7 dicembre dalle OO.SS. Conf.a.i.l. e Or.s.a.

Personale Treni presente nelle ore di sciopero 280  - Aderenti 109  per una percentuale del 38,92%.

Soppresse 87 corse su 140 programmate per una percentuale di soppressione del 62,14%.


 

Allegato:
Mercoledì, 6 Dicembre, 2023

In riferimento alle motivazioni dello sciopero proclamato dalle organizzazioni sindacali Conf.a.i.l. e Or.s.a. si precisa quanto segue.
Or.s.a. sciopera per “utilizzo del badge per la rilevazione della presenza”.
Cosa significa?
Il personale deve attestare la propria presenza in servizio attraverso l’utilizzo del badge aziendale. La marcatura è necessaria al fine di certificare la prestazione lavorativa resa in concreto dal singolo dipendente.
Per il personale viaggiante, in considerazione della tipicità delle mansioni svolte e della possibilità di attestare la presenza attraverso la guida dei treni, tutte le aziende di trasporto da sempre hanno ritenuto non necessario procedere mediante utilizzo del badge.
Eav ha introdotto il badge esclusivamente per il personale viaggiante addetto ai turni di manovra. In questo caso il lavoratore non viaggia ma sposta solo i treni ed inizia e finisce la prestazione lavorativa nello stesso luogo. Non c’è quindi nessun motivo per non marcare il cartellino.
In ogni caso oggi il 90 % del personale viaggiante (macchinista e capotreno) addetti ai turni di manovra sta timbrando regolarmente.
La Conf.a.i.l. invece sciopera perché ritiene esclusivo l’utilizzo del macchinista all’attività specifica prevista nella giornata.
Cosa significa? Che anche in caso di emergenza, pur avendo un macchinista a disposizione, non va spostato anche se si determina un blocco della circolazione.
EAV resta aperta al dialogo e ritiene che queste discussioni dovrebbero essere lasciate alla dialettica aziendale senza determinare ripercussioni sugli utenti.

 

 

Allegato:
Martedì, 5 Dicembre, 2023

EAV informa che nel prossimo fine settimana sulla tratta Poggiomarino – Sarno saranno effettuate le attività straordinarie di manutenzione e sfalcio indispensabili per la sicurezza dell’esercizio.
Per consentire i lavori la circolazione tra le stazioni di Poggiomarino e Sarno verrà interrotta dalle ore 15.00 del 9 dicembre e per l’intera giornata del 10 dicembre.
Durante l’interruzione i treni della linea Napoli – Ottaviano – Sarno saranno limitati alla tratta Napoli- Ottaviano - Poggiomarino. La tratta Sarno-Poggiomarino sarà garantita da servizio autobus sostitutivi.
Sabato 9 quindi l’ultimo treno per Sarno partirà da Napoli Porta Nolana alle 13:34 (treno 6135) . Dal treno successivo, con partenza da Napoli P.N. alle ore 14:46 (tr. 6147) la circolazione sulla linea sarà limitata a Poggiomarino e sarà possibile proseguire per Sarno con servizio autobus sostitutivo.
L’ultimo treno in partenza da Sarno verso Napoli partirà alle ore 14:26 (treno 6144).
Le successive partenze da Sarno verso Napoli saranno garantite con servizio bus fino a Poggiomarino.
 
Le stazioni saranno regolarmente presidiate al fine di offrire un servizio di supporto alla clientela ed alle attività di manutenzione.
 
Il giorno 11 dicembre il servizio ferroviario riprenderà regolarmente.

 

Allegato:
Martedì, 5 Dicembre, 2023

Si è svolta in un clima serena e di proficua collaborazione presso la sede EAV di Piazzetta Cumana in Napoli la prima seduta della conferenza dei servizi sul progetto di realizzazione del sottopasso di Via Cosenza in Castellammare.
Le istanze del Comune sono state tutte recepite e verbalizzate e costituiranno motivi di ulteriore approfondimento progettuale .
La prossima seduta è stata convocata per il 18 Gennaio 2024.

 

Allegato:
Venerdì, 1 Dicembre, 2023
Oggi pomeriggio EAV ha avuto una interlocuzione con ANSFISA in merito allo stato di avanzamento del piano di soppressione dei passaggi a livello. Ogni ritardo va adeguatamente motivato.
Dopo l’incidente su un PPLL che ha causato la morte di due persone in Calabria naturalmente occorre accelerare il piano ed eliminare i PPLL , in particolare nei centri cittadini, quando tecnicamente possibile.
Per EAV la soppressione dei passaggi a livello (PP.LL.) è una attività ritenuta di fondamentale importanza e, infatti, esiste una Unità Operativa che se ne occupa stabilmente.
Da quando è stato dato incarico alla U.O. di cui sopra sono stati soppressi circa 15 passaggi a livello.
A giorni si procederà alla soppressione di un altro P.L. privato, nel Comune di Alvignano (CE).
EAV ha una serie di progetti di chiusura PP.LL. che si concretizzeranno nel futuro prossimo: tra tutti ricordiamo quello relativo a n.6 PP.LL. appartenenti alla Linea S. Maria Capua Vetere - Piedimonte Matese, siti nel territorio del Comune di Alife.
A testimonianza dell’impegno profuso in tal senso, infine, si sottolinea che, ad inizio novembre, è stata indetta una gara di appalto per interventi di “soppressione passaggi al livello della rete ferroviaria EAV”, dell’importo di 17 milioni di euro.
EAV naturalmente opera su linee strategiche e di investimento dettate dal socio unico Regione Campania.

 

Allegato:
Venerdì, 1 Dicembre, 2023

Questa mattina un camion in transito sul passaggio a livello di Camposano, sulla linea vesuviana Napoli-Baiano, ha tranciato il trefolo di guardia che è andato sulla linea aerea facendo scattare le sottostazioni elettrica Nola e Roccarainola.
La linea aerea per fortuna non è caduta, per cui i tempi di ripristino sono stati rapidi e la circolazione è stata riattivata dopo circa un’ora dall’evento.
Da segnalare che il camion, dopo aver provocato il danno, è scappato via.
Ancora una volta si verifica un’emergenza legata ai passaggi a livello, questa volta con conseguenze per fortuna non drammatiche, ma che comunque hanno provocato il fermo della circolazione su una linea ferroviaria, episodi che si ripetono frequentemente.
Resta fermo l’impegno di EAV: i passaggi a livello vanno chiusi quando ed appena possibile!

 

 

Allegato:
Giovedì, 30 Novembre, 2023

Il 29 novembre, presso la sede dell’Unione Industriali di Napoli si è tenuto un primo incontro tra i rappresentanti di ANM, EAV e le OO.SS finalizzato all’organizzazione dei servizi di trasporto per i giorni 24, 25, 31 dicembre 2023 e 1 gennaio 2024.
L’obiettivo è stato quello di prorogare i servizi di mobilità offerti ai cittadini che in assenza di accordo sarebbero terminati alle ore 19 i giorni delle vigilie e alle 13:30 il 25 dicembre 2023 ed il 1 gennaio 2024.
 
Infatti, l’accordo prevede erogazione del servizio nei giorni del 24 e del 31 dicembre fino alle ore 20:00 e nelle giornate del 25 dicembre e del 1 gennaio 2024 la ripresa del servizio a partire dalle ore 16:00 e fino alle 23:30.
 
Inoltre sono previsti successivi tavoli di confronto tra le Aziende e le OO.SS per definire ulteriori specifiche modalità di erogazione del servizio, tecniche e di sicurezza , che siano coerenti con le esigenze di mobilità dei cittadini e di partecipazione agli eventi calendarizzati per il periodo delle festività in piena sicurezza.

 

Allegato:
Lunedì, 27 Novembre, 2023

Al termine dello sciopero di quattro ore di questa mattina è stata registrata un’adesione di circa 75 dipendenti su 1800 in servizio pari al 4,16% della forza lavoro. Pertanto, in mattinata le linee flegree si sono fermate mentre sulle vesuviane si sono registrate soppressioni pari a circa il 50% delle corse.
Nessun effetto sulla gomma, sulla metropolitana e sulla linea per Piedimonte.

 

Allegato:
Lunedì, 27 Novembre, 2023

E’ iniziato oggi, con gli studenti dell’Istituto Comprensivo Ventriglia di Piedimonte Matese, il progetto A Scuola in Treno promosso dall’EAV per illustrare ai ragazzi delle scuole elementari e medie l’importanza del trasporto pubblico locale, i comportamenti corretti da tenere in ambito ferroviario ed il valore bene pubblico. Un incontro durato circa un’ora durante il quale i ragazzi, incuriositi dal fascino dei treni, hanno avuto modo di porre domande specifiche sul mondo dei trasporti.


 

 

 

Allegato:
Domenica, 26 Novembre, 2023

Si è tenuta ieri sabato 25 novembre presso la stazione Piave di EAV, la Breakdance Cypher Edition organizzata dal Centro Turistico Giovanile TURMED. Giovani ragazzi si sono sfidati in una pacifiche battaglia a colpi di breakdance vinta da Antonio wemas ed Antonio aj.
Gli appassionati della disciplina hanno potuto apprezzare la presenza della Crew di “Unstoppable” e del breaker di fama nazionale Domenico Tranzi.
EAV supporta sempre con molto entusiasmo le associazioni territoriali che si pongono tra i propri obiettivi anche quello dell'inclusione tra i giovani.
Lo spirito è quello giusto: le stazioni di EAV come luoghi di aggregazione al servizio della collettività.

 

 

Allegato:

Pagine

 

Ente Autonomo Volturno S.R.L

SOCIO UNICO REGIONE CAMPANIA

Corso Garibaldi, 387
80142 Napoli ITALY

C.C.I.A.A. Napoli n. 4980 

C.F. e P. IVA 00292210630

Capitale sociale € 50.000.000,00