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Comunicati stampa

Mercoledì, 22 Dicembre, 2021
Comunicato EAV – fondamentale sopprimere i passaggi a livello Significativa Decisione del Tribunale di Torre Annunziata

Il Tribunale di Torre Annunziata ha rigettato il ricorso avverso la soppressione del passaggio a livello ferroviario denominato “Masseria Izzo”, posto alla chilometrica 12+365 della linea Napoli- Torre Annunziata- Poggiomarino,  disposta dall’EAV a seguito di apposito  Protocollo di intesa siglato con il Comune di Poggiomarino.

Il Giudice ha riconosciuto il potere discrezionale dell’amministrazione di EAV, società concessionaria dell’infrastruttura ferroviaria, di sopprimere i Passaggi a Livello  interferenti con la linea ferroviaria, al fine di garantire la sicurezza del servizio e di tutelare la pubblica incolumità.

L’importante pronuncia conferma la correttezza dell’operato di EAV che, da anni, è impegnata a ridurre il numero dei passaggi a livello, nel rispetto delle esigenze della mobilità stradale, al fine di migliorare la sicurezza dell’utenza sia stradale sia ferroviaria.

Dal 2019 ad oggi, sono stati eliminati 12 PP.LL., mentre altri 4, non eliminabili, sono stati assoggettati alle più stringenti regole di attraversamento dettate dall’Agenzia per la sicurezza ferroviaria.

In Italia sulle reti isolate vi sono 944 PP.LL. , con una densità di uno per km. In Italia tra le cause principali di incidenti ferroviari vi è quello dei PP.LL.: vanno eliminati per garantire la sicurezza.  

Allegato:
Mercoledì, 8 Dicembre, 2021

In seguito al vile gesto camorristico ai danni dell’associazione un’Infanzia da Vivere, EAV - in collaborazione con i propri fornitori - ha attivato la macchina della solidarietà con l’obiettivo di acquistare un minibus per consentire di svolgere attività sociali in un territorio complicato come quello di Caivano ed in particolare di sostenere i bambini in attività ludiche per offrire loro un’alternativa alla strada. Il minibus sarà consegnato all’Associazione il giorno 9 dicembre alle ore 12.00 presso il Parco Verde di Viale Tulipano a Caivano.

Per l’iniziativa EAV intende ringraziare tutti coloro che hanno contribuito all’acquisto del Minibus ed, in particolare, le società  BTINKEENG, TELEFIN S.P.A., PROSISTEMI SRL, ENERGY MANAGEMENT S.R.L, SITE SRL, MEC ENERGIA SRL, VIVAI BARRETTA S.R.L, FLORIDA 2000 S.R.L, GNOSIS PROGETTI, CONSORZIO NAZIONALE SICUREZZA, IMPRESA SIMEONE E FIGLI S.R.L., ITERGA COSTRUZIONI GENERALI S.P.A., AET IMMOBILIARE S.P.A., AUTOCAR DI FRONZO, l’avv. Gais Claudio, il Sindaco Buonajuto Ciro ed i dirigenti EAV

Allegato:
Venerdì, 3 Dicembre, 2021

Presentato questa mattina il Pompei Artebus, il nuovo servizio autobus che da domani collegherà tra di loro i diversi siti del Parco Archeologico di Pompei.

Nato grazie alla collaborazione tra Parco Archeologico di Pompei, Scabec ed EAV, il collegamento consentirà ai turisti di raggiungere da Pompei la villa rustica di Boscoreale, Villa Regina, le ville nobiliari di Oplontis, Villa di Poppea e Stabia, Villa Arianna e Villa San Marco, al Museo archeologico di Stabia Libero D’Orsi presso la Reggia di Quisisana.

Il servizio potrà essere utilizzato gratuitamente da chiunque sia in possesso del biglietto di ingresso ai siti del circuito di Pompei o di un pass Campania>artecard. Eav garantirà 15 corse giornaliere su due diversi percorsi.

La conferenza di presentazione è stata anche, per il Presidente di EAV Umberto De Gregorio, l’occasione per annunciare la nuova programmazione del treno turistico Campania Express, che ci sarà tutti i giorni, per tutto l’anno e non più solo nel periodo da aprile a settembre. La novità si completa con l’intesa siglata da EAV con Trenitalia che consentirà di acquistare direttamente dal portale di Trenitalia il biglietto per il Campania Express. Con la convenzione sarà possibile prenotare il posto sul treno turistico di EAV e programmare il viaggio verso le mete archeologiche di Ercolano e Pompei e le più belle località della penisola sorrentina, in abbinamento al viaggio proveniente da qualsiasi città italiana con Trenitalia.

Si conferma quindi il ruolo strategico della rete di trasporto pubblico gestito da EAV nella promozione e nell’offerta di servizi adeguati a sostegno dello sviluppo del territorio e per la promozione del patrimonio archeologico, artistico e paesaggistico della Campania.

 

 

Allegato:
Giovedì, 25 Novembre, 2021

Anche oggi, a seguito delle forti precipitazioni atmosferiche, si è ripresentato il problema, più volte segnalato dell’allagamento della sede ferroviaria in corrispondenza della stazione di Scafati, per l’acqua proveniente dalle viabilità afferenti il P.L. denominato S. Maria delle Grazie, ovvero Via Passanti e Via D. Catalano, ancora oggi prive di rete fognaria. Un P.L. per la cui soppressione EAV ha realizzato, in passato, un sovrappasso pedonale e carrabile. Ma, come sempre, subito dopo l’attivazione del sovrappasso, il Comune ha emesso ordinanze per evitare la soppressione del PL. 

La circostanza ha portato, ancora una volta, all’interruzione del servizio ferroviario sulla tratta Scafati – Poggiomarino per alcune ore ed a conseguenti ritardi e soppressioni indotti su altre linee.

Si rappresenta, ancora una volta, la necessità di addivenire urgentemente ad una risoluzione della problematica da parte dell’Amministrazione Comunale competente sul territorio

 

Allegato:
Mercoledì, 24 Novembre, 2021

Con DGR n.520 del 23.11.2021 la Giunta regionale della Campania ha preso atto del finanziamento, a valere sulle risorse del Piano nazionale di ripresa e resilienza - Missione 3 (Infrastrutture per una mobilità sostenibile) - Componente 1 (Investimenti sulla Rete Ferroviaria) - Investimento 1.6 (Potenziamento delle linee regionali), di cui al Decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili n. 439 del 09.11.2021, dell’intervento “Potenziamento ed ammodernamento dell'infrastruttura EAV Linea Benevento – Cancello”” per un importo complessivo di € mln 109, individuando quale soggetto attuatore EAV.

Tale finanziamento, in precedenza richiesto ed ottenuto da RFI, è frutto di una forte sinergia tra i rappresentanti EAV e RFI che, congiuntamente, hanno avviato un importante lavoro di programmazione, necessario all’effettuazione di una serie di lavori che restituiranno alla collettività una infrastruttura moderna ed allineata agli standard RFI.

L’intervento proposto, e poi finanziato sul PNRR, è in aggiunta agli investimenti già in corso relativi all’attrezzaggio della linea con sistema ACCM/SCMT, al rifacimento del piazzale di Benevento Appia ed alla manutenzione straordinaria dell’edificio di stazione di Benevento Appia, e riqualificherà completamente l’armamento e l’impianto di trazione elettrica con la realizzazione di una nuova sottostazione elettrica di conversione, copertura GSM-R e soppressione dei Passaggi a livello.

EAV, in qualità di soggetto attuatore, ha già attivato le proprie funzioni tecniche con l’obiettivo di pubblicare le relative procedure di gara entro giugno 2022 con inizio lavori a novembre 2022.

Il corposo piano di investimenti promosso da Regione Campania e MIMS consentirà ad EAV di migliorare notevolmente il servizio ferroviario sulla linea con una notevole diminuzione dei tempi di percorrenza ed elevati standard di sicurezza.

 

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Martedì, 23 Novembre, 2021

Come annunciato dal Presidente De Luca ieri nel corso della conferenza stampa su Procida Capitale della Cultura,  EAV e la Regione Campania stanno lavorando per rafforzare i servizi sull’isola di Procida nel 2022. 

Nell’estate 2021 abbiamo avuto fino a 14 autobus, di cui 4 nuovissimi di fornitura regionale.

Per il 2022 a questi 14 bus si aggiungeranno 4 bus nuovi elettrici già ordinati ed un bus 4X4 per Terra Murata. Sui bus non elettrici è stata realizzata una sperimentazione con l’installazione di dispositivi con magneti per ridurre l'emissione di particelle inquinanti e diminuire i consumi.

Saranno inoltre aumentati i servizi, sia aumentando la frequenza e l’orario delle linee attuali sia creando nuove linee dedicate, su percorsi "tipo turistico".

La vera rivoluzione è rappresentata da “Procida traffic free” :  grazie ad uno specifico finanziamento regionale stiamo lavorando per un servizio completamente gratuito nel periodo Maggio-Settembre.

Luca Cascone, Presidente della Commissione Trasporti spiega: “si tratta di un esperimento unico in Italia che darà la possibilità al Comune di sospendere o limitare il traffico privato per la gran parte della giornata, poiché vi saranno navette che circoleranno senza sosta su tutta l’isola, abolendo il biglietto ed i relativi controlli. Tutto ovviamente sarà concordato con il sindaco; inoltre la Regione Campania sta lavorando per implementare le corse marittime”.

Umberto De Gregorio, Presidente di EAV, evidenzia che “con queste iniziative Procida si presenterà come capitale non solo della cultura ma anche del trasporto sostenibile, offrendo un servizio innovativo ed ecologicamente avanzato”.

 

Allegato:
Lunedì, 22 Novembre, 2021

Il Tribunale di Napoli con sentenza 6430/2021 del 16/11/2021 ha confermato la correttezza della sanzione disciplinare irrogata da EAV ad un autista di linea, suo dipendente, che aveva rifiutato di espletare una corsa, adducendo l’inadeguatezza dell’autobus da utilizzare in relazione ad alcune carenze tecniche, tali da compromettere la sicurezza dei passeggeri.

Il comportamento del lavoratore, che si inseriva in una seria di azioni dimostrative finalizzate ad esasperare il livello di conflittualità aziendale in modo strumentale, aveva provocato consistenti danni agli utenti, determinando la soppressione delle corse.

La sentenza, afferma il Presidente e D.G. di Eav srl, Umberto De Gregorio, “conferma la correttezza e legittimità del comportamento aziendale e incoraggia la stessa proseguire con le costanti iniziative poste in campo per contrastare talvolta proteste immotivate da parte di alcuni lavoratori che ritengono di avere la libertà di poter bloccare il servizio in qualsiasi momento, con motivazioni meramente strumentali e a tutto disagio dei passeggeri del servizio pubblico. Una cosa è la legittima e formale protesta dei lavoratori nell’ambito del corretto funzionamento delle relazioni sindacali, altra è attivare proteste anomale in forme anarchiche”.  

Con questa importante pronuncia, ha osservato il Prof. Avv. Marcello D'Aponte, difensore di EAV, la Sezione Lavoro del Tribunale di Napoli, ha chiarito che, rispetto alla tutela dei passeggeri, il lavoratore non possa sindacare l’adeguatezza dei mezzi di trasporto utilizzati dall’Azienda per il servizio, che oltretutto sono sottoposti a regolari verifiche di sicurezza e a costante attività manutentiva allo scopo di mettere su strada unicamente automezzi sicuri e che la decisione giudiziale ha correttamente evidenziato che "le deficienze evidenziate dal lavoratore nel caso de quo non appaiono né sono state presentate come foriere di una condizione di pericolo ma solo di una eventuale inadeguatezza del servizio per una particolare fascia di utenza" ma che "con il suo comportamento però, il lavoratore ha determinato un danno certo e più grave all’utenza tutta avendo cagionato la soppressione di due corse della linea a lui assegnata in quel giorno"

 

Allegato:
Sabato, 20 Novembre, 2021

In seguito al rilascio del nuovo Certificato di Sicurezza Unico da parte dell'agenzia per la sicurezza ferroviaria Ansfisa, da mercoledì prossimo sarà ripristinata la velocità massima di percorrenza a 70km/h tra S.M. Capua Vetere e Piedimonte Matese e il ripristino della circolazione sull'intera linea fino a Napoli Centrale con 20 corse giornaliere.  Info ed orari sono riportati su eavsrl.it

 

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Venerdì, 19 Novembre, 2021

QUESTA MATTINA, DURANTE UN INCONTRO CON IL SINDACO MASTELLA, INERENTE AI LAVORI DI AMMODERNAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA NAPOLI-CANCELLO-BENEVENTO, EAV HA CONFERMATO CHE E’ IN ATTO UN CONFRONTO SINDACALE IN MERITO AL PERIODO DI SOSPENSIONE DEL SERVIZIO FERROVIARIO, RELATIVAMENTE AL PERSONALE CHE NON TROVA IMPIEGO IN ATTIVITA DI SUPPORTO AI CANTIERI.

IL PERSONALE DOVRA’, NECESSARIAMENTE, RITORNARE AD OFFRIRE STANDARD DI PRODUTTIVITA PREVIA FORMAZIONE ED ABILITAZIONE IN ALTRI CONTESTI OPERATIVI AZIENDALI NELL’AMBITO DI TUTTI GLI ISTITUTI CONTRATTUALI PREVISTI PER LEGGE.

IL SINDACO DI BENEVENTO HA APPREZZATO IL PROGRAMMA DI INVESTIMENTO AZIENDALE IN ATTO UTILE AD AUMENTARE LE POTENZIALITA DELLA LINEA FERROVIARIA E CONSEQUENZIALE OFFERTA COMMERCIALE.

 

Allegato:
Giovedì, 18 Novembre, 2021

Stamattina con il Presidente della Regione Campania Vincenzo De Luca è stata inaugurato il restyling della biglietteria EAV vesuviana Piazza Garibaldi.

La stazione risulta essere un punto centrale di grande rilevanza per il transito dei viaggiatori in arrivo ed in partenza da Napoli, infatti il collegamento diretto con la stazione FS di Napoli Centrale fa si che transitino per essa circa 50.000 passeggeri/giorno.

La Stazione presentava molteplici criticità dovute all’obsolescenza delle strutture soprattutto in riferimento alle dimensioni inadeguate dei percorsi, l’obsolescenza del sistema di illuminazione e delle finiture in generale, il congestionamento dei flussi passeggeri in ingresso e in uscita, l’esiguità degli ambienti di lavoro per i dipendenti e la mancanza di un blocco servizi igienici per il pubblico e gli utenti EAV.

L’intervento è stato realizzato attraverso l’impiego di fondi d’esercizio per circa 700.000,00 euro.

Per il miglioramento della gestione dei flussi dei passeggeri in ingresso e in uscita dalla stazione, come pure dei viaggiatori che necessitano di acquistare il biglietto per il viaggio, si è ritenuto necessario incrementare l’area d’intervento incorporando l’area del locale commerciale di proprietà di Grandi Stazioni Retail. Con la nuova biglietteria sono state ampliate le aree per l’accodamento degli utenti, e collocati nuovi uffici per i dipendenti nonché nuovi servizi igienici per il pubblico.

L’intervento appena concluso, si configura come il primo passo per il restyling dell’intera Stazione EAV, per il quale l’Azienda ha investito, grazie ai Fondi messi a disposizione dal Programma Smart Station a valere su FSC 2014/20, circa 2,5 €Mln, con i quali verrà restituita ai clienti del TPL Campano una Stazione moderna, sicura e con tutti i confort oggi disponibili ( TVCC, infoutenza, WiFi, abbattimento barriere architettoniche, etc..).

Questi lavori, insieme a quelli sulla stazione di Porta Nolana già avviati,  saranno eseguiti nel 2022, il contratto è stato già firmato.

Il terzo passo del progetto è di trasformare la stazione di Garibaldi nel terminale della vesuviana al posto di Porta Nolana.

A Garibaldi verranno raddoppiati i binari mentre Porta Nolana, ricoperta, sarà la stazione di deposito e rimessa dei treni. 

 

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