La prima tratta: Piscinola-Mugnano
Il 16 luglio del 2005, con Decreto Dirigenziale n.333, la Regione Campania, ha autorizzato, ai sensi dell’art. 4 del DPR 11.07.1980 n.753, MetroCampania NordEst, ad aprire al pubblico l’esercizio ferroviario di tipo metropolitano, sulla tratta Piscinola-Mugnano.
Successivamente, preso atto del traffico passeggeri riscontrato in questi mesi di apertura sperimentale della prima tratta funzionale, la Regione Campania, con Decreto Dirigenziale n. 404 del 30.09.2005, ha autorizzato in via definitiva, la MetroCampania NordEst S.r.l. ad effettuare sulla tratta in parola un esercizio ferroviario di tipo metropolitano.
Dal Reporting 2005 di MetroCampania NordEst: “L’esercizio viene svolto con un servizio a navetta, su una tratta funzionale di 3,904 km, effettuando 128 corse giornaliere (64 per direzione), su di un nastro giornaliero di apertura al pubblico dalle ore 6:00 alle ore 21:52, con cadenza mento costante nell’ora di 15 min per l’intero arco della giornata.
Il materiale rotabile utilizzato, consta di 4 vetture (Udt) per complessivi 848 posti offerti (di cui 48 seduti e 4 posti disponibili per disabili).
La stazione di Mugnano è per l’hinterland a nord di Napoli, un importante punto di interscambio, tra la gomma ed il ferro; infatti, oltre al parcheggio di 156 posti (d cui 5 per diversamente abili), è stato istituito, dalle principali aziende di trasporto su gomma, uno stazionamento di piccoli autobus che collegano la stazione metropolitana con le città di Calvizzano e Villaricca.
Nella stazione di Piscinola, invece, è possibile interscambiare con la gomma, raggiungendo lo stazionamento ANM limitrofo alla nuova stazione di Scampia, o con la metropolitana di Linea 1, all’interno del fabbricato di stazione.
Entrambe le stazioni sono state progettate nel rispetto dei moderni sistemi di sicurezza, tutte prive di barriere architettoniche e dotate di percorsi privilegiati per non vedenti.
Per i movimento all’interno dispongono di un totale di 8 scale mobili e 5 ascensori.
Anche queste stazioni rispecchiano la filosofia di avvicinamento del viaggiatore, per definizione distratto e frettoloso, all’arte contemporanea ma, soprattutto, agli spezi pubblici come luogo di aggregazione e confronto culturale.
Le stesse stazioni, infatti, disponendo di ampi spazi finemente arredati, sono state utilizzate, durante il periodo natalizio, come luogo di aggregazione per la cittadinanza, ospitando concerti, rappresentazioni teatrali e iniziative di beneficenza.
L’esercizio ogni 15 minuti, le possibilità di interscambio offerte da questa breve tratta metropolitana, il servizio di vigilanza e l’efficienza, hanno consentito di far registrare, durante il primo semestre di esercizio, la media di 1300 viaggiatori giornalieri, con la punta massima di traffico pari a 4826 viaggiatori, registrato in occasione della prima notte bianca napoletana”.
