Data di pubblicazione:
EAV ha ridotto il numero dei sinistri nel settore ferro da 180 (anno 2014) ad 80 ( anno 2018). Questo dato, unitamente ad un innalzamento della franchigia (portata da € 5.000 a € 7.500, e gestita da EAV all’interno anziché dagli assicuratori), ha consentito di aggiudicare la gara relativa alla polizza RCT/O, 2020-23, per un importo pari ad € 1.246.000 annui (base d’asta del premio annuo: € 1.400.000; ribasso offerto da Generali Italia: 11%). Un importo che rappresenta meno del 60% del premio annuo pagato nel 2014 (2,1 milioni) , per un risparmio, rispetto a quell’anno, di oltre 850.000 euro su base annua, e di quasi 3,5 milioni di euro nel periodo 2020-2023; a fronte, peraltro, di un massimale assicurativo passato dagli appena 10 milioni di euro del 2013 agli attuali 100 milioni di euro.
EAV si è impegnata in questi anni nella costante azione di analisi, controllo, riduzione, mitigazione ed elusione dei rischi aziendali: un’azione che, “nonostante” il rilancio del servizio su ferro, ripartito dopo il superamento della crisi economico-finanziaria del periodo 2010-15 (rilancio che avrebbe potuto comportare un proporzionale aumento de i sinistri) ha permesso di limitare fortemente la sinistrosità aziendale, tanto da arrivare ad erodere il fondo franchigia del periodo 2014-2019 di appena il 16%. I sinistri in franchigia sono stati coperti con esborsi diretti di EAV pari a circa 50 mila euro annui dal 2016 al 2018.
