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Comunicati stampa

Venerdì, 24 Novembre, 2023

Comunicato EAV - Comitato Pari Opportunità EAV

In occasione della giornata internazionale per l’eliminazione della violenza contro le donne, il Comitato Pari Opportunità dell’Ente Autonomo Volturno promuove alcune iniziative per sensibilizzare il personale e l’utenza sul tema e pubblicizzare il numero 1522.

In data 25 novembre presso le biglietterie delle linee EAV, fino ad esaurimento scorte, saranno distribuiti segnalibri agli utenti che acquisteranno un biglietto o già in possesso di abbonamento e su ogni autobus saranno presenti locandine per dire NO ad ogni forma di violenza di genere.

Il simbolo scelto quest’anno è un aquilone rosso libero di volare senza essere manovrato.

Il numero 1522 è inteso come mezzo per tagliare il filo che lega una donna a chi, mediante violenze fisiche e psicologiche, manovra il suo “volo”.

Lo stesso simbolo sarà ripreso su uno degli 8 titoli di viaggio EAV, creati per l’occasione in collaborazione con il Consorzio Unico Campania.

EAV e le altre aziende del TPL rispondono in modo corale a quella che è un'emergenza sociale e culturale, certi di riuscire a raggiungere un pubblico vasto ed eterogeneo, al quale veicolare un messaggio di civiltà e rispetto delle donne.

Inoltre, sabato 25 novembre alle ore 10.30, presso la stazione di EAV di Montesanto, sarà mostrata al pubblico l’installazione degli aquiloni realizzati per l’occasione.

Il Comitato Pari Opportunità dell’EAV dice NO alla violenza di genere e ringrazia la società Btinkeeng per il contributo fornito.

Allegato:

Venerdì, 24 Novembre, 2023

Comunicato Stampa: E’ partita stamattina da Scampia la campagna di raccolta della plastica realizzata dall’Associazione n’SeaYet ed EAV. L’iniziativa che unisce Ambiente e Mobilità.

Stamattina EAV e l’associazione N’SeaYet hanno avviato, presso la stazione di Scampia, la campagna di raccolta della plastica #Prendi3NI”, che coinvolgerà i viaggiatori – soprattutto i giovani - di tutte le stazioni del circuito EAV.

L’iniziativa consiste in un vero e proprio gioco social che coinvolge principalmente tutti i viaggiatori a favore della sostenibilità.

In sintesi basta raccogliere 3 bottiglie di plastica, nello spazio adiacente o interno alle stazioni EAV, scattarsi un selfie mentre queste vengono gettate nel cestino e pubblicare la foto su Instagram taggando 3 amici da invitare a giocare usando l’hastag #Prendi3ni. Ogni 15 giorni verrà selezionata la foto che ha ottenuto più like così da decretare il vincitore della borraccia termica personalizzata #Prendi3NI.

Con questa campagna che abbiamo proposto ad EAV – dichiara Dario Catania Presidente di N’SeaYet, vogliamo trasformare i treni e le stazioni, che sono luoghi di attesa, in ambienti di educazione ecologica. Attraverso una semplice azione di raccolta di 3 pezzi di plastica a testa da terra, si contribuisce a bloccare il viaggio di plastica verso il mare, che è sempre più inquinato.

Sono molte le associazioni che si rivolgono ad EAV per attivare iniziative rivolte all’ambiente – dichiara Umberto De Gregorio presidente di EAV – e questo contest proposto da N’SeaYet, rivolta soprattutto ai giovani, ci è sembrato pratico e funzionale all’obiettivo.

Maggiori informazioni e regolamento su www.nseayet.org

Allegato:

Giovedì, 23 Novembre, 2023

Dichiarazione del Presidente De Gregorio sul sottopasso di Castellammare

Leggo con stupore il comunicato allegato. Ben venga un incontro in Prefettura. Non vi è nessuna fuga in avanti da parte di EAV ma il dovere istituzionale, dopo un anno di dibattito pubblico sul tema, di convocare la conferenza dei servizi, deputata a decidere se il sottopasso va fatto o meno.

EAV si atterrà alle decisioni della conferenza dei servizi. Non vi è alcuna fuga in avanti, il dibattito prosegue nella sede istituzionale, la conferenza dei servizi. Nelle more siamo come sempre disponibili ad ogni confronto pubblico, in Comune o in Prefettura o in qualunque luogo. Una decisione va presa ed ognuno si assumerà le proprie responsabilità.

Abbiamo ascoltato tutti coloro che ci hanno chiesto ascolto. Ma la convocazione della conferenza dei servizi è un atto dovuto. EAV resta convinta della necessità del sottopasso, come più volte detto, per evitare che sul doppio binario, a regime, con il segnalamento nuovo ed i nuovi treni, il passaggio a livello nel centro storico resti chiuso mezz'ora su ogni ora. Noi operiamo in base alle direttive ANFISA che chiedono, quando possibile, di chiudere i passaggi a livello. Poi, la conferenza dei servizi deciderà nell'interesse dei cittadini, con i tempi che riterrà opportuni.

Allegato:

Giovedì, 23 Novembre, 2023

COMUNICATO: EAV INCONTRA LA POPOLAZIONE UCRAINA

Oggi EAV ha incontrato l’associazione “Nessuno Escluso”, che si occupa di accogliere la popolazione ucraina in fuga dalla guerra con aiuti concreti e tangibili. Per l’occasione EAV ha offerto il proprio contributo attraverso l’acquisto di circa 300 titoli di viaggio che consentirà ai profughi di spostarsi per giungere nelle strutture ricettive messe a loro disposizione per la cura e l’assistenza sanitaria e nelle scuole per i loro bambini e ragazzi.

Allegato:

Giovedì, 23 Novembre, 2023

Comunicato Eav – Sfida vinta contro i furbetti dei sinistri

Sfida vinta, da parte di Eav “ramo Ferro”, nel contrasto ai furbetti dei sinistri. Una vittoria importante, che permetterà di mettere a gara la nuova polizza RCTO ad “appena” 1 milione di euro all’anno: poco più di un terzo – al netto dell’inflazione registrata in questi anni – del premio assicurativo che Eav pagava dieci anni fa (premio all’epoca pari a 2,1 milioni di euro).

Che Eav rappresenti un’eccellenza nella gestione del rischio, è attestato anche da società italiane di risk management e brokeraggio assicurativo, che guardano ora con attenzione al “modello Eav” e alla sua “impalcatura di risk management, in grado di contrastare, in maniera efficace, i tentativi di richieste di risarcimento fraudolente” (https://www.gbsapritalk.it/una-nuova-cultura-del-rischio.../). Un modello peraltro sui generis, anche perché elaborato nell’ambito di quel “pubblico” generalmente noto alle cronache più per gli sprechi che per la messa in atto di pratiche virtuose.

I risultati ottenuti nel corso di questo decennio – la forte contrazione del premio assicurativo, di fatto connessa all’abbattimento dei sinistri, passati da 180 del 2013 ai meno di 50 di oggi – sono soprattutto legati alle rigorose procedure di prevenzione e di controllo applicate in questi anni; procedure nate non solo allo scopo di risparmiare – si è detto – sul premio assicurativo, ma anche con quello di tenere sotto controllo le franchigie, per sinistro, poste a carico azienda, passate nel frattempo, già dal 2014, da 500 a 5.000 euro.

Nel 2020 è stata frattanto introdotta la formula della Self Insured Retention (S.I.R.), con “autoassicurazione” e franchigia fissata a 7.500 euro, formula che prevede che su ogni singola richiesta di risarcimento, e singolo evento, vengano disposte indagini interne specifiche; se ne analizzi lo “scenario” a partire da schede di rilevamento dei siti aziendali (oltre 100 schede/sito all’anno); e, in una fase successiva, se ne valutino i presupposti per l’accoglimento o per il rigetto tramite il CVS (Comitato di Valutazione Sinistri), organismo costituito da specialisti di Risk Management e di Affari Legali di Eav, e da rappresentanti del broker aziendale; CVS che, qualora intraveda la possibilità di una richiesta pretestuosa, arriva ad attuare azioni difensive che possono spingersi fino alla querela della controparte.

Tenendo sotto controllo la situazione dei sinistri, in occasione dell’acquisto della nuova polizza RCTO – con base d’asta, si è detto, fissata a 1 milione di euro all’anno – Eav ha anche deciso di elevare l’importo relativo alla S.I.R. dagli attuali 7.500 euro fino alla possibile somma di 20.000 euro: nuova formula che consentirà un risparmio immediato sul premio assicurativo, al netto dell’inflazione registrata nell’ultimo quadriennio, di almeno il 40% rispetto a quanto pagato per l’ultima polizza.

Allegato:

Giovedì, 23 Novembre, 2023

Comunicato Stampa: Partirà dalla stazione Scampia il contest #Prendi3ni, la campagna di raccolta della plastica realizzata dall’Associazione n’SeaYet ed EAV. L’iniziativa che unisce Ambiente e Mobilità.

Domani 24 novembre alle ore 9.30, EAV e l’associazione N’SeaYet lanceranno, presso la stazione di Scampia, la campagna di raccolta della plastica #Prendi3NI”, che coinvolgerà i viaggiatori – soprattutto i giovani - di tutte le stazioni del circuito EAV.

L’iniziativa, che unisce la salvaguardia ed il rispetto dell’ambiente con la mobilità sostenibile, consiste in un vero e proprio gioco social che coinvolgerà tutti i viaggiatori.

L’obiettivo del contest è evidenziare che il tema della salvaguardia dell’ambiente è prioritario e che solo attraverso la diffusione delle “buone pratiche” possiamo giungere all’obiettivo comune di una maggiore sostenibilità ambientale.

Maggiori informazioni e regolamento su www.nseayet.org

Allegato:

Mercoledì, 22 Novembre, 2023

Comunicato EAV – Incontro con le Associazioni dei Consumatori

Lunedì scorso si è svolto negli uffici della Direzione di EAV l’incontro con le Associazioni dei Consumatori iscritte all’elenco del MISE e facenti parte del CNCU (Consiglio Nazionale dei Consumatori e degli Utenti) costituito presso lo stesso MISE.

Nel corso dell’incontro, che fa parte degli appuntamenti che periodicamente si tengono ed al quale hanno partecipato due delle 18 associazioni invitate, i dirigenti di Eav hanno illustrato tra l’altro i report con il monitoraggio del dispositivo di circolazione adottato sulle linee vesuviane dal mese di luglio.

Dall’incontro sono anche emerse alcune osservazioni e suggerimenti interessanti che i rappresentanti dell’azienda hanno raccolto sottolineando come il confronto ed il dialogo sono strumenti indispensabili per la comprensione dei bisogni e delle attese dei Clienti.

Allegato:

Martedì, 21 Novembre, 2023

Comunicato EAV – Intervento straordinario linea vesuviana Napoli – Sarno

EAV informa che nel prossimo fine settimana sulla linea Napoli – Sarno saranno effettuate le attività straordinarie di manutenzione e sfalcio indispensabili per la sicurezza dell’esercizio.

Per consentire i lavori che riguarderanno l’intera linea, la circolazione verrà interrotta dalle ore 15.00 del 25 novembre e per l’intera giornata del 26 novembre.

Durante l’interruzione verranno effettuate attività di sfalcio erba ed arbusti lungo la linea nonché di rimozione dei rifiuti. Sabato 25 quindi l’ultimo treno per Sarno partirà da Napoli Porta Nolana alle 13:34 (treno 6135) mentre l’ultimo treno in partenza da Sarno verso Napoli partirà alle ore 13:38 (treno 61338). Durante l’interruzione verrà garantito il servizio sostitutivo autobus con partenze congruenti con l’attuale orario ferroviario.

La linea sarà presidiata sia per quanto riguarda i PL che per le stazioni al fine di offrire un servizio di supporto alla clientela ed alle attività di manutenzione. Il giorno 27 novembre il servizio ferroviario riprenderà regolarmente.

Allegato:

Venerdì, 17 Novembre, 2023

Comunicato Stampa EAV- Simposio Internazionale d’Arte Sociale – Stazione EAV di Scampia

Anche quest’anno EAV ha ospitato presso la stazione della metropolitana di Scampia la tappa finale della XV edizione del “Simposio Internazionale d’Arte Sociale” organizzato dall’associazione Occhi Aperti che svolge sul territorio numerosi progetti sociali.

Il Simposio d’Arte mira a creare una fusione tra il mondo dell’arte e la comunità locale: artisti e artiste provenienti da tutto il mondo saranno accolti nella stazione di Scampia domani 18 novembre dalle ore 17.00 alle 20.30, per incontrare la gente del quartiere e realizzare performance e laboratori artistici dedicati a minori ed adulti.

L’unione tra arte e territorio si rafforza, all’interno della stazione simbolo di rinascita e riscatto, in una mostra artistica alla quale parteciperanno anche i bambini che oggi popolano un territorio difficile ma che non perdono l’entusiasmo e la speranza nel domani.

Allegato:

Venerdì, 17 Novembre, 2023

Comunicato stampa - Arrivato il primo treno CAF per la metropolitana EAV

Trasferito dallo stabilimento spagnolo della casa costruttrice CAF a Napoli il primo nuovo treno con caratteristiche metropolitane che servirà la linea Piscinona/Aversa Centro di EAV. Il nuovo treno rientra nell’ambito della produzione e della fornitura di n. 10 nuovi treni a 6 casse per un importo di circa 100 milioni di euro, di cui circa 60 milioni a valere sui fondi PNRR 2021/2026.

A regime, con la chiusura dell’anello della linea 1, i 10 nuovi treni acquistati da EAV, del tutto simili a quelli acquistati sempre da CAF dal Comune di Napoli per ANM , potranno circolare anche sulla linea 1. Dopo aver ottenuto dal Ministero la approvazione della documentazione progettuale, il primo treno, in qualità di prototipo, dovrà effettuare tutte le prove propedeutiche all’immissione in servizio.
In tal contesto, a seguito di un accordo di collaborazione con ANM, il nuovo treno è stato trasferito e ricoverato presso il deposito di ANM.
Ciò anche in virtù che, allo stato, l’attuale officina rotabile di EAV non può ospitare l’intera fornitura dei nuovi treni .

In tale ottica, EAV è ente attuatore per la realizzazione di n. 2 nuovi impianti di manutenzione treni, ubicati a Piscinola e Giugliano di Napoli, per un importo complessivo di oltre 280 milioni di euro a valere sui fondi PNRR; in tal ambito, in data 02 novembre 2023,EAV ha bandito una gara per la progettazione esecutiva e per l’esecuzione dei lavori dei due succitati impianti. Contestualmente, EAV sta provvedendo al completamento delle rampe di collegamento tra la rete EAV ed ANM e al completamento della stazione di Miano, la cui consegna dei lavori è prevista nei prossimi mesi.
Al fine di ottimizzare i tempi di immissione in servizio dei nuovi treni di EAV e nelle more del completamento delle rampe di collegamento e della consegna della stazione di Miano, le prove del treno a fermo – che inizieranno agli inizi di gennaio 2024 -saranno eseguite presso l’impianto di ANM e successivamente il treno effettuerà le prove in linea presso la rete sociale di EAV.
I nuovi treni sono caratterizzati da un massimo livello di sicurezza per i passeggeri, da una capacità di trasporto di 1200 passeggeri, da una ottimizzazione del comfort del viaggio, nonché da sistemi di ultima generazione atti a garantire prestazioni di alta efficienza, affidabilità, disponibilità, manutenzione e sicurezza.

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